Mogu li izgubiti težinu, vozeći se na biciklu

Кардиотренировки – vrlo učinkovito sredstvo za poboljšanje zdravlja i smanjenje težine. Mogu li izgubiti težinu, vozeći se na biciklu? Tako, uostalom, na dva točka trener opterećuje najveći mišići tijela (stražnjica), nalaze se u mjestima podići koji žele najviše. Bicikl pomaže sagorijevati težinu ne samo u donjem dijelu tijela, ali doprinosi stvaranju sportske figure, kondicija dišnog sustava, praktički nema kontraindikacija.

Prednosti vožnje biciklom

Postoji nekoliko faktora koji kažu da je uvjeren «da» vožnja biciklom. To nije samo šetnja na svježem zraku i mogućnost da izgubite težinu bicikla učinit će vaš vježbe redovito na snazi. Možete u potpunosti zamijeniti велопробегом korištenje bilo prijevoza za prevaljivanje puta od kuće do posla i natrag, uštede novac i vrijeme, istodobno naglašavajući posebnim sati za vježbanje u teretani.

Bicikl – to je način za komunikaciju s istomišljenicima. Велопрогулки na prirodu, odlazaka na rijeku ili na planinu – ove aktivnosti dodatno motiviraju i stvaraju naviku da vode aktivan stil života. Vlasnici grupe bicikli se mogu ujediniti oko destinacije – ekstremni silazak, велопрогулки za grad ili трюковое vožnje, na razini obuke. Ako niste u mogućnosti da prevlada 40 kilometara staze ili nije spreman da se popne na bicikl u planinama – izaberite grupu, odgovarajuću mjeri svoje тренированности i toga koliko se može voziti po danu za vas.

Koliko je izgorio kalorija

Biciklizam za mršavljenje

Biciklizam – энергозатратное zanimanje, ali koliko ćete sagorijevati kalorije, ovisi o jako puno faktora. Među njima пересеченность terena, brzina i način vožnje, vlastite težine, pločnik, pa čak i postojanje povezanih ili primicanje vjetra. Odrediti točno koliko će biti spaljen energije iz vašeg велопрогулки gotovo nemoguće, ali postoje određene brojke, omogućujući vam pomogao u tome, što će se potrošnja kalorija prilikom vožnje na biciklu:

  • Uzeti po osnovu неторопливую (6 km/h), vožnju biciklom zlo (do 50 kg) osoba u безветренную vrijeme na ravnom asfaltnom putu – 250 kalorija.
  • Ovisnost potrošnje kalorija od brzine gotovo linearna: ako je stopa bicikla povećana za trećinu, a zatim i troškove i povećava. Recimo da je ubrzan do 9 km/h, a vi ćete potrošiti 332 kalorija na 12 km/h – 500 kalorija i tako dalje
  • Na svakih 10 kg težine (nije toliko važno, vlastitog ili dodatno нагруженного) dodaju protoka još 60 jedinica energije. To jest, ako je vaša težina 70 kg, tada pod «osnovne» brzina 6 km/h ćete potrošiti 250+120 = 370 kalorija.

Intenzivan trening na biciklu troškovi dosežu i do 800 kalorija u sat vremena, ali to nije najvažniji plus takvih fizičkih opterećenja. Stvar je u tome da bicikl daje napon na sve grupe mišića tijela i ovi mišići se nalaze u dobroj formi još dva-tri sata nakon što je 40-minutni trening. U to vrijeme dolazi najveća sagorijevanje masti i kalorija odlaze čak i u stanju mirovanja.

Koje grupe mišića uključeni

Utrka biciklima

Opterećenja sve grupe mišića – političku razliku šetnju biciklom od велотренажера. Kada koristite trenera u teretani, ne morate držati ravnotežu, pomicanje tijela u zavojima, naprezanje/opustiti ruke na neravnine. Tako da bicikl neće dati isti učinak kao i bicikl. Pomaže izgubiti na težini simulator? Da, ali u dvorani treba koristiti dodatne fitness vježbe za opterećenja ostale mišiće tijela.

Najveća i nazivni napon prilikom treninga na biciklu dobiva srčani mišić. Кардионагрузки pokreću u tijelu procesi razmjene tvari, i to znatno utječe na stanje vašeg lika. Hrana, dolaze u organizam probavlja brže, a znatan dio hranjivih elemenata je građevinski materijal za rast mišića, a ne masnih naslaga.

Pravila vožnje biciklom za mršavljenje

Ako ste se odlučili za bicikl kao osnovno sredstvo za mršavljenje, trebate se pridržavati nekoliko jednostavnih pravila:

  1. Trajanje treninga. Početi s 20 minuta, postupno povećanje opterećenja. Javi se intenzitet vožnje bicikla i složenost rute tako da se za određeno vremensko ste «выдохлись» ne manje od 80-90%. Imate ne treba da ostane snage da nastavi vožnju. Kratki intenzivni trening je idealan za gubitak težine, jer se nakon završetka 2-3 sata se javlja pojačana potrošnja kalorija u organizmu.
  2. Pravilnost vođenja. Morate se baviti biciklom najmanje 3 puta tjedno. Takav intenzitet ne će vam dati vaše mišiće opustite se i stalno će ih podržati u željenom tonu. Proces mršavljenja će biti konstantna.
  3. Pijte puno vode nakon treninga. U vrijeme intenzivnog opterećenja ne smije naplatiti svoje bubrege pijenja tekućine. Piti treba samo nakon treninga. Ne piti za 30 minuta prije početka opterećenja.
  4. Zagrijavanje stopala je potrebno. Prije putovanja provjerite пятиминутную vježba s растяжкой nogu, kako bi izbjegli ozljede tijekom intenzivnog treninga.

Kako odabrati pravi bicikl i pribor

Jako puno po tom pitanju ovisi o vašim financijskim mogućnostima, mjesta boravka i ciljeva. Manjih točaka ovdje nema, svaki detalj je od temeljne važnosti. Nekoliko najvažnijih:

Čovjek odabire bicikl za mršavljenje

  • Odabir okvira bicikla. Visina mora biti 10 cm ispod struka. Zbog toga je teret ravnomjerno raspoređen, a ne перенапрягается torzo i napore na pedale možda učiniti sve težine.
  • Izbor kotača bicikla. Ako planirate putovati samo u gradu na асфальтированному cesti, će vam odgovarati uski aluminijski naplatak – on stvara manji otpor u vožnji. Ako u vašem mjestu kao što cesta nije dovoljno, onda biste trebali odabrati šire diskovi i hubcaps – oni сгладят udarce i neće kliziti po blatu.
  • Izbor sjedišta. Bicikl za mršavljenje mora biti приближен na svoju funkcionalnim za sportske, tako sjedalo bi trebalo biti usko grlo. Pješačke (široke) sedla više će odgovarati za неспешных putovanja u kupovinu ili izlet.
  • Kaciga – obvezni pribor. Велошлемы izvode od plastike i stiropora i teži oko 200 grama. Pravilno odabrana, on apsolutno ne osjeća na glavi i pruža adekvatnu ventilaciju za vrijeme vožnje. U jesen će zadržati svoje lubanje od loma.
  • Naočale. Uvijek nosite ovu zaštitu pri vožnji na biciklu. Dobre biciklističke naočale moraju biti sigurno pričvršćeni na glavi i imati zamjena stakla za vožnju danju i u sumrak. Ulazak insekata ili sitne камушка u oči, nezaštićeni poena, u mnogim slučajevima dovodi do nesreće. Nemojte zanemariti ovaj zaštitom.

Odjeća sportaša-biciklist mora biti posebno omogućenog za ovu vrstu sporta. Uske kratke hlače ili tajice s термоэффектом, majice s džepovima na leđima – svi odjevni predmeti biciklist mora lako odvode znoj i проветриваться. Ne koristite za svoje treninga pamučna tkanina – ona se skuplja u sebe znoj i može uzrokovati pregrijavanje čak i u hladnim vremenskim uvjetima. Cipele – samo sportske, dobro prozračenom tenisice ili posebne велотуфли.

Program treninga za muškarce i žene

Nego koristan bicikl, tako da je to, da svaki sportaš može fleksibilno podići stupanj opterećenja pod svoje mogućnosti. Važno je napraviti dobar raspored povećanje intenziteta i stalno praćenje postignuća. Mnogi simulatori imaju poseban kalkulator za te svrhe. Vježbe se ne razlikuju na muške i ženske. Većina tereta pada na donju polovicu tijela, kao i na biciklu, ali muškarci će biti vitak prvi vrhu (u području trbuha), a žene odozdo (u području stražnjice i bedara), uostalom, mršavljenje počinje od najvećih masnih naslaga.

Tempo vježba

Nastava na stacionarni bicikl za mršavljenje

Bit snimanje s tijekom vremena treninga se svodi na činjenicu da u određenim intervalima dajete svom tijelu različitih opterećenja. Rade različite grupe mišića, sagorijevanje masti događa s najvećom brzinom. Ovdje je primjer jedne od takvih treninga (ovisno o vašoj razini intenzitet treninga, tehnika izvođenja može promijeniti):

  1. 10 min zagrijavanja – skakanje na скакалке.
  2. 3 min. – mjereno, sporo jahanje (5-6 km/h).
  3. 3 min. – povećanje brzine do 8-10 km/h.
  4. 1 min. – postavite teret na stacionarni bicikl 10° uspon – držati tempo 8-10 km/h.
  5. 2 min. – držite brzinu bicikla 8-10 km/h, ali se pedala stoji.
  6. 3 min. – povratak u sedlo, tempo 8-10 km/h.
  7. 30 sec. – postavite alarm u 12° – držati tempo 8-10 km/h.
  8. 30 sec. – porast od 15° s istim tempom.
  9. 1 min. – postaviti uspon do 12°, brzina 8-10 km/h.
  10. 1 min. – postavite alarm na 15°, pohraniti brzina 8-10 km/h.
  11. 1 min. – uspon na 7°, brzina bicikla – 15 km/h stoji na pedale.
  12. 3 min. – uspon 3°, brzina bicikla – 20 km/h sjedi u sedlu.
  13. 1 min – penjanje 0°, brzina bicikla – 15 km/h.
  14. 4 min. odmor. Ustati iz simulatora, kao, skakati.
  15. Ponovite korake 11-13.

Kratki sprint

Kratki спринты na stacionarni bicikl

To je intenzivan oblik vježbanja u kojem je dao maksimalno (puls do 160 otkucaja/min) кардионагрузка u kratkom vremenu – 20 sek. Na ovim naprezanja treba расслабленная jahanje – 20 c, a zatim se opet maksimalni intenzitet. Kao što ciklusa potrebno dubljenje ne manje od 6. Kao zaseban trening takav sprint малоэффективен za mršavljenje, ali kao završne vježbe za fitness aktivnost je vrlo dobro odgovara.

Video: велотренировки potiču gubitak težine

Popularni видеоблогер govori o pro mršavljenje uz pomoć bicikla, развенчивает neke mitove i strahove vezane uz strah pretjerano pumpa noge. Želite li vidjeti koje grupe mišića uključuju u vožnji i kako se postiže maksimalni rezultat od treninga? Pogledajte video, u kojem se osim toga opisane su prednosti grupnog vježbanja na biciklima, što se bolesti su противопоказанием za nastavu, voziti bicikl i koje bolesti se lako излечиваются kroz redovite велопрогулок.

Naši o rezultatima nakon mršavljenja

Elena, 28 godina: Sjela na bicikl prije tri godine s težinom od 80 kg, Sada moja težina 55 kg i za mene, odgovor na pitanje je li moguće izgubiti težinu, samo vozeći se na biciklu, očito je! Samo sam prestala koristiti autobus, kako doći do posla i natrag, i prvi rezultati primijetila nakon 3 mjeseca – pounds počeli topiti na očima, pojavili su se mišići, a onda i lik.

Lisa, 32 godine: Ako mene pitate, može li se teško izgubiti težinu, vozeći se na biciklu, ja ću odgovoriti, da je sama postala je «žrtva» takvog fenomena. Ja сбросила 20 kg za pola godine vožnje na svom «iron man konju». Samo je jednom odlučila da ću 3-4 puta tjedno voziti bicikl za grad u šumi ili na rijeku. Dobila smanjenje težine, vitku figuru (sada imam 53 kg) i masu pozitivnog u jeftino.

Nastia, 42 godine: Sjećam se kao da sam prvi put sjela na bicikl prije 10 godina. Tada sam ni za što ne bih vjerovao, da je on promijeniti moj život zauvijek. Od tada sam намотала desetke tisuća kilometara i сбросила (za prvu godinu) 24 kg mase. Sada moja težina 48 kg Bicikl mi pomaže da ostanete u formi, da bude laka i spreman za putovanje u bilo kojem trenutku.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: